专为新能源汽车控制模组开发的液态密封材料,具备卓越的绝缘、密封、耐热、抗震性能,适用于 EPS / EPB / MCU 等模组的 FIPG结构密封与柔性包封,不含副产物,固化过程清洁环保。
产品亮点(Features)
🌊单组分热固化,无需混胶,工艺简便。
🔥 无需后固化,节能高效。
⚡ 优异电绝缘:介电强度 ≥20 kV/mm,体积电阻率 ≥10¹⁴ Ω·cm,适用于高压电控环境。
🎨 柔性密封,抗震缓冲,保护器件结构稳定。
💎 耐高低温,稳定可靠。
🧴 强附着力,多材质兼容,搭配底涂后对 PBT、PA66、铝材等广泛材料有优良粘接性。
🧴无副产物,不含溶剂、锡、芳烃,更安全环保,通过 RoHS / REACH 认证。
🧴 可定制 UL 阻燃等级:配方可升级支持 UL 94 HB/V-0 阻燃要求,满足高安全性电气场景需求。
典型用途(Applications)
🚗 EPS(电子助力转向)控制器:密封控制壳体边缘,耐震、防潮,提升模组密封可靠性。
🅿️ EPB(电子驻车)模块:减震抗冲击,保护内部 PCB 与线缆连接区域。
🧩 电气连接器 & 传感器:提高防水、防尘等级,缓解热循环与机械应力引发的开裂。
⚡ MCU / OBC / DC-DC 模组:避免电晕放电、提升耐热等级,支持结构一体化设计。
外观 |
半透明或浅灰色膏状物 |
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粘度 |
10,000-300,000mPa·s |
固化方式 |
热固化,80°C×30 min 或 125°C×15 min |
硬度 |
25-30Shore A |
伸长率 |
200% |
拉伸强度 |
1.0MPa |
介电强度 |
20Kv/mm |
密度 |
1.1g/cm3 |